加拿大nocabjob分别有哪些？
现如今，人们的生活已经越来越离不开车，而车的主要组成部分除了有发动机之外，还有离合器，而离合器的分类也有很多，不同的分类方式，得出的结果也大不同。下面就为大家详述一下吧。
一般可分为下面二类：
（1）摩擦式离合器：主要有普通摩擦式离合器、电磁离合器、液力离合器、气压离合器等。
（2）机械万能离合器：主要有对称夹紧式（又称滑片式）和不对称夹紧式两种。
（3）电磁离合器：有单电路和双电路两种。单向离合器，具有自行恢复的机械连接，当转矩消失后，既能自动分离，又能自动接合，还可在任意转速下工作，结构简单，重量轻，工作可靠，适应性强，并且不受水温影响。但它不能传递转矩，属机械万能离合器。
（4）液力离合器：是把液压技术广泛应用于离合器中，实现了动力的无缝连接，可自动分离、自动接合，并具有手动、脚动、电动三种操纵方式。
（5）气压离合器：以压缩空气为工作媒介，由于压缩空气来源广，储存方便，价格低廉，使用可靠而逐步取代其他型式的离合器。
（1）摩擦式：其摩擦面数多而光滑，具有结构简单，制造成本低，操作容易，修复方便的特点。但它们的摩擦性质属于间隙摩擦系数的变化范围大，当离合器处于接合状态时，往往由于摩擦系数过低而会引起离析打滑；同时当转矩增大时，由于摩擦系数过低而产生冲击载荷。
（2）机械万能：它与摩擦式离合器的工作原理基本相同，其主要区别在于它利用固定在离合器壳体上的斜杠来挤压摩擦片，使摩擦片接合，当离合器处于接合状态时，利用齿轮的齿合作用将动力传给传动轴。这类离合器在结构上相当于摩擦 式离合器的改进型，消除了摩擦片的滑动，工作可靠，但制造难度较大，成本较高。
（3）电磁万能：其工作原理与机械万能式基本相同，是在离合器上增加电磁密封组件，利用电磁力使密封组件挤压在离合器片之间。这类离合器属于自动操纵，可以保证安全地接合或松开离合器，但建立电磁力所需的时间较长，同时当转矩波动较大时，会引起打滑或冲击。
（4）液力万能：是介于机械万能式和电磁式之间的一种新型离合器。它以液体为工作媒介，具有比机械式离合器更好的非线性特性。由于液压系统的特性决定，离合器处于接合状态时，使摩擦副之间具有很好的摩控特性；而离合器分离时，则具有很大的滑移率，消除了滑动。因而它的制造精度要求较高。
（5）气压万能：虽然其工作原理与液压式相似， 但由于气压传递的动力较小，现在实际使用的离合器几乎都是电动或机械式。