德国有哪些贵重的机械？
2011年，奔驰推出了新款SLS AMG 跑车，售价达到35.68万美元（人民币219万）。虽然价格不菲，但新车发布时就获得了相当的关注度。外观上，新SLS延续了老款的风格，采用了两门设计、低矮的车身以及无框车门。前脸的设计与C级车非常相似，LED日间行车灯位于前保险杠两侧。
车身侧面带有明显的空气动力学设计，如前叶子板上的通风口。 尾部的设计与新旗舰CLS颇为类似，LED尾灯和双边共四出的排气布局增添了运动感。 车内部分，除了三幅平底方向盘和悬浮式中控台设计的动感外，新车还配备了来自航空行业的“飞航仪表座舱”（Airborne Cockpit），所有的指示灯排布成了飞机上的样式，令人耳目一新。
动力方面，SLS搭载了一台6.2L的V8发动机，最大功率435kW（622Ps）/7000rpm，峰值扭矩650Nm/5250rpm。传动方面，配有七速手动变速箱或AMG Speedshift双离合器变速箱。车辆还提供了RACE启动选择，可瞬间爆发出650kW（883Ps）的最大功率。
值得一提的是，SLS还是首款配备主动悬架控制的梅赛德斯产品。在主动悬架的控制逻辑中，系统会判断路面状况及驾驶风格等因素，自动调整悬架的软硬程度。 如果不是那两个吓人的散热孔，别人还真以为这是一款家用车呢！ 当然，如果这些还不能让你满足的话，那么下面这款限量版的兰博基尼Reventon将会让你彻底沉沦——这款车全球仅限量发售25辆，中国地区将获得其中3辆的配额。
外观方面，新车的设计依旧继承了Lamborghini的经典元素，夸张的线条设计让Reventon看上去杀伤力十足。车头下方的前铲、两侧进气口的侧裙和外后视镜下方的扰流板都采用了熏黑的处理方式，搭配LED大灯和棱角分明的前脸的确让人过目不忘。
来到车身侧面，后窗的尺寸看起来有点局促，而巨大的前后轮毂进一步凸显了力量感。 车尾部的造型较为平淡，不过贯穿式的尾灯组带来了不错的科技感。 内饰部分，无论是中控台还是门板上精美的手工缝线，无疑都在向豪华靠近。
至于动力部分，由于该型号定位为旗舰车型，因此并未采用此前搭载的6.5L V12发动机，而是换装了5.2LV10发动机，最大输出功率为445kW（605Ps）/7800rpm，峰值扭矩为540Nm/5500rpm。配合全时四驱系统和机械增压器的加入，全新Reventon的0-100km/h加速时间仅3.4s，极速可达355km/h。